Question 1

¿Qué es StrikeOn?

Accepted Answer

StrikeOn forma parte del proyecto International Driver's Community. Con esta herramienta, buscamos unir, organizar, educar y preparar a los conductores para impulsar y promover cambios en todas las plataformas de viajes y entregas.

Question 2

¿Quién creó StrikeOn?

Accepted Answer

Somos un grupo de conductores de diferentes nacionalidades que decidimos organizarnos en octubre de 2023. Muchos fuimos y seguimos siendo conductores para diferentes plataformas. Dominamos bastante conocimiento e información, pues manejamos para varias plataformas desde el año 2014

Question 3

¿Por qué se creó StrikeOn?

Accepted Answer

El proyecto StrikeOn surgió de un extenso estudio y análisis sobre los problemas existentes, las desventajas que enfrentamos los conductores y cómo podríamos contrarrestar el impacto negativo de las redes sociales. También comprendimos la importancia y el poder de organizar a un gran número de conductores, especialmente si se puede hacer virtualmente con una herramienta como esta. Si este proyecto se gestiona correctamente, puede convertirse en la oportunidad ideal para impulsar cambios en todas las aplicaciones empresariales.

Question 4

¿Cómo está estructurado legalmente este proyecto?

Accepted Answer

StrikeOn es una herramienta virtual, legalmente registrada en el estado de Florida, con varios propósitos:

• Educar a los conductores
 • Unir a los conductores
 • Organizar a los conductores
 • Preparar a los conductores
 • Luchar por el cambio

International Driver's Community, también registrada en Florida, opera como una organización sin fines de lucro. Este proyecto busca representar legalmente a los conductores, utilizando la asesoría legal de abogados y analistas para impulsar cambios en el sector. Este proyecto incluye a varios conductores de diversas plataformas, con experiencia y conocimiento en áreas profesionales, quienes han realizado un estudio exhaustivo de los cambios necesarios en este sector para que funcione correctamente. Los cambios que esta organización busca siempre superarán las expectativas de los conductores.

Question 5

¿Qué ofrece la aplicación StrikeOn a los conductores?

Accepted Answer

StrikeOn ofrece un espacio libre de información contaminada, personas que intentan robar a los conductores, influencias negativas y personas que se aprovechan de las necesidades y problemas de muchos conductores.

También ofrece otras herramientas que consideramos necesarias para muchos conductores, como:

• Un canal de soporte para responder preguntas o inquietudes
 • Noticias relacionadas exclusivamente con el negocio que operamos
 • Videos y documentales educativos
 • Sorteos
 • Redes sociales y alertas locales
 • Oportunidades de trabajo dentro del proyecto StrikeOn y la Comunidad Internacional de Conductores
 • Acceso a descuentos en membresías y servicios con empresas externas
 • Una tienda de productos para el negocio que operamos

La herramienta que consideramos más importante de esta aplicación se llama "Protesta". Esta herramienta nos permite enviar a todos los usuarios que tienen la aplicación instalada una alerta en tiempo real solicitando el cierre masivo de todas las aplicaciones de viajes y entregas. Tener este poder en nuestras manos es lo que nos permite encontrar el equilibrio necesario para impulsar los cambios necesarios.

Question 6

¿Es obligatorio pagar la membresía de la aplicación?

Accepted Answer

No. No es obligatorio, pero sí necesario. Para que el proyecto funcione a pleno rendimiento, es necesario contratar y pagar a las personas encargadas de la gestión de la aplicación. También es importante contratar abogados que nos asesoren durante todo el proceso. Finalmente, el pago de la membresía nos permite escalar y expandir el proyecto.

Se decidió no hacer obligatoria la membresía porque buscar cambios en el sector de los viajes compartidos y las entregas a domicilio es algo que debemos hacer por conciencia, no por imposición. Cada persona que decide pagar la membresía lo hace porque cree en el proyecto y porque quiere apoyarnos en nuestro esfuerzo por generar un cambio. Los usuarios tienen acceso a todas las secciones de la aplicación sin necesidad de que paguen la membresía.

Todos los problemas difíciles requieren soluciones complejas, sacrificio, dedicación y recursos. Es fundamental entender que este proyecto busca pelear contra empresas extremadamente poderosas, pero sabemos que el mayor poder reside en los conductores.

Question 7

¿Puedo cancelar mi membresía cuando quiera?

Accepted Answer

Sí. El proceso para cancelar su membresía es muy sencillo. Esto se hizo para que los conductores pudieran retirarse del proyecto cuando lo deseen sin mayores complicaciones.

Question 8

¿Puedo eliminar mi cuenta de StrikeOn cuando quiera?

Accepted Answer

Sí. Este proceso es bastante sencillo. Ofrecemos la opción de eliminar fácilmente su cuenta, ya que no pretendemos retener a las personas contra su voluntad mediante un proceso de eliminación complejo.

Question 9

¿Existe el riesgo de que una empresa me identifique?

Accepted Answer

No. El proyecto StrikeOn no comparte información con ninguna empresa ni lo hará en el futuro. Nuestro proyecto busca operar de forma anónima y respetar el derecho a la privacidad que exigen los usuarios.

Pongamos un ejemplo: si Uber decide investigar nuestra aplicación, no tiene forma de identificar a los usuarios a menos que estos publiquen información personal que pueda utilizarse para identificarlos. Estas acciones ahora están fuera de nuestro control.

StrikeOn se creó con el objetivo de proporcionar un espacio virtual seguro para todos los conductores, buscando evitar represalias contra quienes decidan luchar por el cambio.

Question 10

¿Quién gestiona el proceso de pago de la membresía?

Accepted Answer

Los pagos de membresía son manejados por Wix, Google Pay, Apple Pay y Stripe.com No tenemos acceso a la información de la tarjeta del usuario.

Question 11

¿Qué información maneja la aplicación StrikeOn?

Accepted Answer

Nuestro proyecto fue diseñado para funcionar con información básica. No solicitamos ni procesamos información vital como:

• Nombre
 • Dirección postal
 • Número de la Seguridad Social
 • Número de licencia de conducir
 • Número de teléfono
 • Fecha de nacimiento

Nuestra red social solicita cierta información, que los conductores pueden usar libremente, como un apodo, una imagen de avatar, etc. La red social incluso ofrece a los usuarios la opción de configurar su perfil en modo anónimo. Esto se puede encontrar en la configuración del perfil.

La información recopilada durante el proceso de pago de la membresía

• NO se almacena en los servidores de StrikeOn
 • NO se utiliza para identificar a los usuarios de StrikeOn
 • NO se muestra públicamente en los perfiles de los usuarios

Question 12

¿Qué oportunidades laborales ofrece StrikeOn para los conductores?

Accepted Answer

Decidimos que, para futuras vacantes de empleo, sería mejor contratar conductores con experiencia en diversas profesiones, como:

• Gestión de Sistemas Informáticos
 • Contabilidad
 • Marketing
 • Atención al Cliente
 • Coordinación y Gestión de Eventos
 • Creación de Contenido Audiovisual
 • Recursos Humanos
 • Administración de Empresas

Si necesitamos contratar personal, la mejor opción sería dar la oportunidad a los propios conductores, ya que tienen un amplio conocimiento del mercado. Las vacantes disponibles se mostrarán en la sección “Trabajos StrikeOn” de la aplicación.

Question 13

¿Qué cambios busca lograr este proyecto?

Accepted Answer

No podemos abordar todos los problemas en este espacio con respecto a los cambios necesarios en el sector de viajes compartidos y entregas a domicilio, pero mencionaremos algunos.

• Una distribución justa de las ganancias: 20% para la empresa de viajes compartidos y 80% para los conductores.
 • Un proceso regulado para evitar la desactivación injusta de las cuentas de conductor.
 • Pago mínimo por milla y por minuto para los conductores de viajes compartidos.
 • Mejorar la remuneración de los conductores de servicios de entrega a domicilio.
 • Detener el cabildeo político de las empresas.
 • Realizar auditorías a las empresas para detener el manejo indebido de las propinas.
 • Que una entidad no gubernamental represente los intereses de los conductores.
 • Resolver el problema de los costos del seguro de automóviles comerciales.
 • Limitar el número de conductores que pueden operar por ciudad.
 • Evitar que los conductores sean vistos como empleados.

Estos son algunos de los cambios por los que luchamos con el apoyo de todos los conductores.

Question 14

¿Cuál es la diferencia entre StrikeOn y los sindicatos?

Accepted Answer

Los sindicatos buscan cambios que se alejan mucho de lo que los conductores realmente necesitan. Algunos de los cambios por los que luchan, y que consideramos irracionales, incluyen:

• Seguro de visión
 • Salario mínimo por “Hora Activa”
 • Vacaciones pagadas
 • Días de enfermedad pagados
 • Ser clasificados como empleados

Estuvimos vinculados a algunos sindicatos durante un tiempo. Conocimos sus intereses y objetivos. Cuando nos dimos cuenta de que no coincidíamos con sus objetivos, nos retiramos. En nuestra opinión personal y profesional, los sindicatos no buscan las mejores opciones para los conductores; buscan la mejor opción para sí mismos. Los sindicatos buscan poder de negociación y mantienen a los conductores atados a una necesidad constante. Otro ejemplo con el que discrepamos es que los sindicatos venden la información personal de sus usuarios a otras organizaciones.

En StrikeOn, dedicamos tiempo a estudiar y comprender cuáles son los mejores cambios que necesitan los conductores, y no se trata de ninguno de los mencionados anteriormente. Los conductores invierten todos los recursos necesarios, incluyendo una gran inversión y riesgos, lo que les impide ser considerados empleados. Para que un conductor sea considerado empleado, la empresa debe proporcionarle un coche, combustible, seguro y cubrir todos los gastos del vehículo.

Los conductores deben tener la libertad y la capacidad de generar suficientes ingresos para cubrir problemas de visión, vacaciones y bajas por enfermedad, y además de generar una ganancia económica basada en sus recursos, capacidad y esfuerzo.

El negocio de viajes compartidos es completamente similar al del taxi en cuanto a su concepto operativo. Los taxis y los conductores de viajes compartidos transportan personas de un punto A, a un punto B. El negocio del taxi nunca fue un empleo regular con W2. Luchamos por la libertad y la protección económica. Los conductores ganan lo que pueden generar, pero en un mercado protegido donde el valor del negocio no depende de la manipulación ni el control de las empresas.

Question 15

¿Habrá protestas organizadas por StrikeOn?

Accepted Answer

Desde nuestra perspectiva, organizar protestas es algo obsoleto y presenta muchas limitaciones. Por ejemplo, organizar a muchas personas para una protesta física requiere mucho trabajo, e incluso así, no hay garantía de que la gente participe. Otra limitación es que una protesta física debe gestionarse a nivel local para que funcione. Otra realidad importante es que los conductores ya no creen en las protestas.

En StrikeOn, creemos que para lograr algo con la fuerza y ​​el peso necesarios, primero debemos crear herramientas que nos permitan conectar con la gente en tiempo real y virtualmente. Estas herramientas o recursos

• Amplían el alcance y la gestión de la información
 • Comparten información de calidad con los conductores
 • Ofrecen recursos que ayudan a los conductores a comprender mejor el sector en el que operan
 • Facilitan la comunicación masiva entre conductores
 • Brindan apoyo a los conductores para responder a sus preguntas o inquietudes
 • Permiten a los conductores organizarse y prepararse

Esta aplicación también proporciona un sistema de alertas que se utilizará para convocar protestas, pero de una manera diferente. Protestar no requiere salir a la calle, causar un escándalo ni detener el tráfico. Nuestra forma de protestar es enviando una alerta a todos los conductores que tengan la aplicación StrikeOn instalada, a nivel nacional, para pedirles que se apaguen de manera coordinada y masiva, ya sean de transporte o de entregas. Esta es una forma de presionar a las empresas para sentarnos a negociar mejoras para los conductores. Buscamos presionar implementando un sistema que conecte a todos los conductores en tiempo real. No existe nada más efectivo.

Preguntas y Respuestas