Uber se asocia con Volkswagen para lanzar viajes compartidos autónomos en 2026

Por Daniella Genovese FOXBusiness

Miles de vehículos eléctricos ID. Buzz AD están previstos para varios mercados de EE. UU., comenzando en Los Ángeles.

Personas subiéndose a un vehículo ID. Buzz AD totalmente eléctrico y autónomo. (Uber)

Las industrias automotriz y tecnológica están trabajando rápidamente para implementar vehículos autónomos mientras ganan la confianza del público.

Uber va un paso más allá al unirse con una empresa de la industria automotriz para crear un servicio de viajes compartidos con Volkswagen. El director de producto de Uber, Sachin Kansal, declaró a FOX Business que la compañía cree que el futuro de la movilidad será “compartido, eléctrico y autónomo”.

Su alianza con Volkswagen se alinea con esta visión.

Uber anunció esta semana que está trabajando con el fabricante alemán de automóviles para desplegar una flota de miles de vehículos ID.Buzz AD totalmente eléctricos y autónomos para viajes compartidos en varios mercados estadounidenses durante la próxima década.

Si bien los vehículos autónomos ya están en circulación, esta será la primera vez que se utilicen para viajes compartidos. Las compañías indicaron que el primer lanzamiento comercial está previsto en Los Ángeles en 2026.

Cada vez más empresas compiten por hacer realidad la conducción autónoma mediante fuertes inversiones en el desarrollo de tecnología. Sin embargo, a medida que las empresas invierten fuertemente en sus operaciones, Uber abandonó su programa para adoptar una estrategia completamente nueva.

En 2020, vendió su división de investigación de vehículos autónomos, Uber Advanced Technologies Group, a la startup de vehículos autónomos Aurora y estableció alianzas con 18 socios de vehículos autónomos, entre ellos Volvo, Waymo, Cartken y Nuro, para comercializar la tecnología y compartir sus esfuerzos. Uber también cuenta con programas de reparto autónomo disponibles en 11 ciudades con seis socios.

A principios de este mes, el director ejecutivo Dara Khosrowshahi dijo que la compañía ha crecido hasta alcanzar una tasa de ejecución anual de 1,5 millones de viajes en vehículos autónomos de movilidad y entrega en su red.

Para que los viajes compartidos funcionen eficazmente, dos cosas son cruciales, según Kansal: una red amplia y densa de pasajeros y conductores, para que los viajes se puedan combinar eficientemente, y una sólida tecnología de emparejamiento que genere una buena experiencia tanto para pasajeros como para conductores.

En marzo, Uber y Waymo, de Alphabet, lanzaron los viajes autónomos en Texas, lo que marcó un hito importante en la industria de la conducción autónoma, que avanza rápidamente. Desde entonces, Uber afirmó que la “gran mayoría” de los clientes de la zona han optado por viajar en un vehículo autónomo de Waymo cuando han tenido la oportunidad.

Se han añadido aproximadamente 100 vehículos Waymo a la plataforma. La compañía planea ampliar la oferta a cientos de vehículos en Austin en los próximos meses, a la vez que se prepara para un lanzamiento similar en Atlanta a principios del verano.

La compañía ya abrió una lista de interesados ​​para viajes locales en Atlanta en abril, lo que aumenta las posibilidades de encontrar un vehículo Waymo cuando el servicio esté disponible. Si bien Uber no ha anunciado una fecha de lanzamiento exacta, Atlanta será la segunda ciudad en presentar los vehículos Jaguar I-PACE de marca compartida, totalmente autónomos y totalmente eléctricos.

Uno de cada cuatro usuarios de Uber afirmó que su primera experiencia con un vehículo eléctrico fue con Uber. Así que Uber fue su puerta de entrada a la experiencia con vehículos eléctricos. Y creemos que ocurrirá lo mismo con los vehículos autónomos, afirmó.

Generar la confianza del público es parte del proceso, aunque solo se trata de familiarizar a los usuarios finales con estos vehículos, añadió.